ในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ เหล็กกลมปลอมแปลง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตส่วนประกอบสมรรถนะสูงซึ่งมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือ ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ เพลา ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน เกียร์ และเพลาลูกเบี้ยว ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องเผชิญกับภาระหนัก แรงที่รุนแรง และความเค้นแบบวนคงที่ระหว่างการทำงาน กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกลของเหล็กกลม โดยสร้างโครงสร้างจุลภาคที่มีความหนาแน่นและสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้า ความต้านทานแรงดึง และความเหนียว สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งจะต้องทนทานต่อความเค้นบิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ และเพลาซึ่งรับน้ำหนักและแรงที่ถ่ายโอนระหว่างการขับขี่ นอกจากนี้ ส่วนประกอบเหล็กกลมหลอมสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงภายในเครื่องยนต์ได้โดยไม่สูญเสียความแข็งแรงหรือเสียรูป ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะโดยรวมและอายุการใช้งานที่ยาวนานของยานพาหนะ เหล็กหลอมเป็นที่นิยมมากกว่าเหล็กหล่อหรือเหล็กแผ่นรีดในการใช้งานในยานยนต์ เนื่องจากความสามารถในการรับมือกับสภาวะที่ต้องการของสถานการณ์ที่มีสมรรถนะสูงและมีความเครียดสูง นอกจากนี้ยังสามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพิ่มเติมเพื่อให้ได้ความแข็งและความแข็งแรงตามที่ต้องการเฉพาะกับการใช้งาน ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเหล็กกลมหลอมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะช่วยป้องกันความล้มเหลวที่อาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพงหรืออันตรายด้านความปลอดภัย ทำให้เป็นวัสดุที่สำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์
เหล็กกลมหลอมมีบทบาทสำคัญในภาคส่วนเครื่องจักรกลหนัก ซึ่งส่วนประกอบต่างๆ มักจะได้รับแรงและสภาวะการเสียดสีที่สูงมาก ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เกียร์ เพลา หมุด ลูกกลิ้ง บุชชิ่ง ข้อต่อ และเพลา ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการสึกหรออย่างต่อเนื่องที่พบในเครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์ก่อสร้าง และการทำเหมืองแร่ กระบวนการตีทำให้แน่ใจได้ว่าวัสดุมีความหนาแน่นและความแข็งแรงสูง ช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าว การแตกหัก และความล้มเหลวภายใต้น้ำหนักบรรทุก ตัวอย่างเช่น ในรถขุด รถปราบดิน และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ เหล็กกลมหลอมถูกนำมาใช้ในส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาขับและตัวเรือนเพลา ซึ่งต้องทนทานต่อแรงบิดสูงและต้านทานการสึกหรอจากการเสียดสีที่เกิดจากภูมิประเทศที่ขรุขระและการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ความเหนียวและความต้านทานต่อความล้าของเหล็กกลมหลอมช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและเพิ่มเวลาทำงาน
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการวัสดุที่มีความแข็งแกร่ง ทนต่อการกัดกร่อน และความทนทานเป็นพิเศษภายใต้สภาวะที่รุนแรง เหล็กกลมหลอมถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการผลิตส่วนประกอบสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ท่อ และโรงกลั่น การใช้งานที่สำคัญ ได้แก่ แท่งสว่าน ภาชนะรับแรงดัน วาล์ว หน้าแปลน ข้อต่อ และข้อต่อ ส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง การสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น น้ำเค็มและน้ำมัน และอุณหภูมิที่สูงมาก ตัวอย่างเช่น แท่งสว่านที่ทำจากเหล็กกลมหลอมสามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงหมุนสูงระหว่างการขุดเจาะ ในขณะที่วาล์วและหน้าแปลนต้องต้านทานผลกระทบจากการกัดกร่อนของน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติ ตลอดจนแรงดันสูงภายในท่อ ความสามารถของวัสดุในการรักษาความสมบูรณ์ที่อุณหภูมิสูง รวมกับความต้านทานต่อความล้า ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานน้ำมันและก๊าซ นอกจากนี้ เหล็กกลมหลอมยังมีความเสถียรของมิติที่เหนือกว่า และสามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานที่มีความเครียดสูง ทำให้จำเป็นสำหรับอุปกรณ์สำคัญในการสกัดน้ำมันและการขนส่ง
เหล็กกลมหลอมมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมทางทะเล โดยจะใช้ในการผลิตส่วนประกอบสำคัญที่ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น น้ำเค็ม ความชื้นสูง และความเครียดทางกลที่รุนแรง ส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาใบพัด หางเสือ โซ่สมอ และส่วนรองรับโครงสร้างสำหรับเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง มักทำจากเหล็กหลอม ชิ้นส่วนเหล่านี้จะต้องต้านทานการกัดกร่อน ความล้า และความเครียดเชิงกลสูง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมทางทะเล กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ ทำให้ทนทานต่อแรงเสียดสีที่พบในการปฏิบัติงานทางทะเล เช่น แรงกระแทกระหว่างตัวเรือและน้ำขรุขระ เพลาใบพัดซึ่งส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังใบพัด จะต้องได้รับความเค้นบิดอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่หางเสือจะต้องเผชิญกับแรงสำคัญจากการเคลื่อนตัวของเรือ ส่วนประกอบเหล็กกลมหลอมในการใช้งานเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งยังคงใช้งานได้แม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความต้องการมากที่สุด ซึ่งความล้มเหลวอาจส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
